Nowa przyczepa rolnicza Techmont Anhänger / Trailer / Remorque / Rimorchio / Priekabo / Przyczepa






























Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Przyczepa osiada w standardzie bogate wyposażenie. Trójstronny wywrót skrzyni ładunkowej przyczepy. Kulowo-obrotowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt naszej firmy wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą okno z zasuwą w ścianie tylnej. Możliwość wyboru każdego dostępnego koloru z palety RAL.
Dane techniczne:
Ładowność 3500 kg
Masa własna 1610 kg
Pojemność ładunkowa 6,8 m3
Długość skrzyni ładunkowej (zewnętrzna) 3450 mm
Długość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna) 3330 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej (zewnętrzna) 2050 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej (wewnętrzna) 1930 mm
Wysokość ścian skrzyni 500+500 mm
Wymiary (długość/szerokość/wysokość) 4850/2050/1980 mm
Wznios powierzchni ładowania 990 mm
Rozstaw kół jezdnych 1500 mm
Rozmiar ogumienia 11,5/ 80-15,3
Hamulce pneumatyczne lub hydrauliczne
Prędkość maksymalna 40 km/h
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej: do tyłu/na boki 50 (stopni)
Rodzaj cylindra (ilość członów/skok) 4/1300 (chrom) szt./mm
Zapotrzebowanie oleju /ciśnienie 8/16 I/MPa
Blachy burty 2.0 mm
Blacha podłoga 3 mm
Rama dolna główna typ ,,ukośna’’
Rama dolna główna ceownik 160 mm
Rama dolna dodatki ceownik 120 mm
Rama dolna dodatki blachy 6 mm i 4 mm
Rama górna kształtowniki grubościenne zamknięte
Zaczep przedni: regulowany czterozakresowy
Wyposażenie standardowe przyczep T-151 /1 z homologacją:
Burty wraz z nadstawkami 2x50cm
Kliny montowane na przedniej burcie
Zawory zwrotne regulujące przechył skrzyni ładunkowej (zabezpieczenie)
Zabezpieczenie Skrzyni ładunkowej (lina stalowa z uchwytami)
Hamulec ręczny korbowo śrubowy
Jednoprzewodowa instalacja hamulcowa
Regulowany przedni zaczep w czterech zakresach
Tylny zaczep
System linek ściągających burty wraz z ryglem spustowym
Wyposażenie dodatkowe do przyczep jednoosiowych:
- dodatkowy rząd burt 500 mm
- koło zapasowe
- centralny system ryglowanie burt
ogumienie:
- 400/60-15,5 kpl. (dotyczy przyczepy T-151/1 )
- 500/50-17 kpl. (dotyczy przyczepy T-151/2)
- dodatkowe pneumatyczno-hydraliczna instalacja do ciągnięcia drugiej przyczepy
- plandeka wraz ze stelażem mocującym
- tylny zaczep
- podest roboczy na przedniej burcie
- stopa hydrauliczna
- rama 160 mm (dotyczy przyczepy T-151/1) (w standardzie przyczepa na ramie 140 mm)
- rama 200 mm (dotyczy przyczepy T-151/2) (w standardzie przyczepa na ramie 160 mm)
- blacha podłoga 4 mm