Nowa rozdrabniarka do gałęzi Teknamotor Skorpion 160 S








Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Na popularność maszyny, opierającą się na jej wysokiej wydajności, wpływa również możliwość rejestracji rębaka na podstawie europejskiej homologacji w kategorii przyczep O1, tzn. że rębak ten można ciągnąć za samochodem osobowym z uprawnieniami kierowcy z kategorią prawa jazdy B.
Wysoką wydajność rębaka osiągamy poprzez użycie tarczowego układu tnącego oraz do wyboru 2-cylindrowego benzynowego silnika chłodzonego powietrzem tj,
- 38-konnwgo silnika KOHLER
- 32,6-konnego silnika LONCIN
lub silnika Diesel chłodzonego cieczą tj:
- 24,5-konnego, 3-cylindrowego KOHLER
Wszystkie oferowane silniki spełniają najnowszą normę emisji spalin - Stage V.
System podawania materiału składa się z układu dwóch rolek wciągających napędzanych osobnymi silnikami hydraulicznymi.
Gardzieli rębaka o wymiarach 285 mm szerokość i 165 mm wysokość pozwala na rozdrabnianie gałęzi wraz z konarami i odrostami (z liśćmi i z igliwiem), a także okrągłego drewna o średnicy do 16 cm.
Układ tnący rębaka stanowi tarcza tnąca wyposażona w 2 noże główne oraz 2 ostrza podporowe. Żywotność noży tnących została zoptymalizowana poprzez ich obustronne zaostrzenie, co pozwala na obracanie ich o 180 stopni, a w efekcie dwukrotnie dłuższe ich używanie. Wszystkie noże są wykonane z odpowiednio dobranych stali narzędziowych oraz poddane profesjonalnej obróbce cieplnej. Tarcza tnąca spełnia również zadanie wyrzutnika zrębka.
Nad bezpieczeństwem operatora rębaka czuwa linkowy wyłącznik bezpieczeństwa, który poprzez pociągnięcie linki w dowolną stronę powoduje zatrzymanie hydraulicznego układu podawczego.
W standardzie jest on wyposażony w elektroniczny system No-stress, który automatycznie zapobiega przeciążeniu układu napędowego, poprzez czasowe zatrzymanie układu podającego. System ten ma wbudowany licznik motogodzin.
Rębak Skorpion 160 S otrzymał europejską homologację, która pozwala na rejestrację maszyny i dopuszczenie do ruchu drogowego.
Rębak wyposażony jest w hamulec najazdowy i postojowy, LED-owe oświetlenie drogowe oraz do wyboru zaczep kulisty lub oczkowy.
Proponowane przez nasze przedsiębiorstwo mobilne rębaki tarczowe „Skorpion” to gwarancja niezawodności, a także wysokiej wydajności. Do produkcji ich wykorzystujemy oryginalne i sprawdzone części składowe, dzięki czemu urządzenie może bez obaw pracować przez wiele lat. Charakteryzują się one prostotą wykonania i łatwością obsługi.
Gabaryty (DxSxW) 3700 x 1780 x 2200 [mm]
Waga 750 [kg]
Ilość noży 2 tnące + 2 podporowe
Szybkość podawania do 33 [mb/min]
Wydajność zrębkowania do 12 [m3/h]
Szerokość zrębka od 9 do 11 [mm]
Średnica tarczy 550 [mm]
Wymiary gardzieli (SxW) 285 x 180 [mm]
DANE TECHNICZNE SILNIKA
/BENZYNOWY/
KOHLER / LONCIN
Pojemność skokowa 999 / 999 [cm3]
Moc silnika 38 / 32,6 [KM]
Rodzaj chłodzenia - powietrze
Zbiornik paliwa - 40 [l]
/DIESEL/
KOHLER
Pojemność skokowa 1028 [cm3]
Moc silnika 24,5 [KM]
Rodzaj chłodzenia - ciecz
Wyposażenie standardowe:
- Licznik motogodzin.
- Koło zapasowe.
- LED-owe oświetlenie drogowe.
- System antyprzeciążeniowy No-Stress
Produkt Polski.
Zapewniam serwis gwarancyjny i pogwarancyjny.