Nowy kultywator SMOK TYPU K3SZ2
Słupia7550 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 500 54...
Pokaż
+48 500 548 330
+48 485091...
Pokaż
+48 48509138969
Polska 
Polska, Nowa Dąbia
3,2 m
Polska, Słupia
3,2 m
Polska, Nowa Dąbia
Polska, Nowa Dąbia
Polska, Nowa Dąbia
3 m
Polska, Słupia
2 m
Polska, Nowa Dąbia
3,2 m
Polska, Nowa Dąbia
2,5 m
Polska, Nowa Dąbia
2,6 m
Polska, Słupia
3,2 m
Polska, Nowa Dąbia
Polska, Słupia
Polska, Nowa Dąbia
3 m
Polska, Nowa Dąbia
1,8 m
Polska, Słupia
Polska, Słupia
2,7 m
Polska, Nowa Dąbia
Polska, Słupia
1,3 m
Polska, Słupia
Polska, Słupia
Budowa ram tych wałów po zewnętrznej równolegle do ramy kultywatora, a skośnie wewnątrz, umożliwia pracę obydwoma wałami na całej swej szerokości. Do regulacji nacisku pracy sekcji tylnych podwójnych wałów strunowych zastosowano układ przegubowy z rozwiązaniem zastrzeżonym w urzędzie patentowym RP. tzw. wały wachaczowe z dociskiem zastosowane między innymi w agregatach uprawowych Herkules i Apollo. Między pierwszym a drugim modułem zamontowano układ przegubowy służący do płynnego regulowania głębokości pracy agregatu. Zalecany do pracy na glebach lekkich i średnich. Za dodatkową opłatą 1000zł regulacja głębokości pracy hydraulicznie.
Posiada deklarację zgodności CE.
Uwaga! Rama poddana procesowi śrutowania i malowana proszkowo.
Oferta od: firmy
Stan techniczny: nieuszkodzony
marka: Inna
Agregaty ściernikowe SMOK AS18-30 K3SZ2 których przednia część to nic innego jak trzybelkowy masywny kultywator ścierniskowy (100x100x6) do którego zamocowano elastyczne zęby sprężynowe skutecznie unikające uszkodzeń zakończone redlicą sercową. Wału strunowego pojedynczego wzmacnianego o pełnych talerzach i grubościennej rurze na całej swej długości ɸ450 który składa się z dwóch wałów
podział taki zastosowano w celu zmniejszenia obciążeń pracujących łożysk + sekcje krusząco-ugniatającą
która jest zbudowana z dwóch rzędów wałów strunowych wzmacnianych o pełnych przetłaczanych talerzach i rurach na całej swej długości lewo i prawo skrętnych o średnicy ɸ320mm i posiadającą 8 strun zębatych
Budowa ram tych wałów po zewnętrznej równolegle do ramy kultywatora
a skośnie wewnątrz
umożliwia pracę obydwoma wałami na całej swej szerokości. Do regulacji nacisku pracy sekcji tylnych podwójnych wałów strunowych zastosowano układ przegubowy z rozwiązaniem zastrzeżonym w urzędzie patentowym RP. tzw. wały wachaczowe z dociskiem zastosowane między innymi w agregatach uprawowych Herkules i Apollo. Między pierwszym a drugim modułem zamontowano układ przegubowy służący do płynnego regulowania głębokości pracy agregatu. Zalecany do pracy na glebach lekkich i średnich. Za dodatkową opłatą 1000zł regulacja głębokości pracy hydraulicznie
Posiada deklarację zgodności CE
Uwaga! Rama poddana procesowi śrutowania i malowana proszkowo