Nowy mulczer ciągnik Aardenburg Disc Mower 500 Spring
Bratislava
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+421 918 22...
Pokaż
+421 918 223 200
+36 30 675...
Pokaż
+36 30 675 5050
Słowacja 
1,9 m
Słowacja, Bratislava
1 m
Słowacja, Bratislava
2,4 m
Słowacja, Bratislava
1,45 m
Słowacja, Bratislava
2,5 m
Słowacja, Bratislava
6 m
Słowacja
Słowacja, Levice
1,6 m
Słowacja
2,12 m
Słowacja
1,35 m
Słowenia, Šentjernej
1,25 m
Słowenia, Šentjernej
Polska, Słupia
1,55 m
Słowenia, Šentjernej
50 cm hydraulically driven swing-out side mower with skid shoes and manual deflection
Working width – 500 mm
Total width – 600 mm
Height – 350 mm
Hydraulic oil requirement – 30–50 l/min
Number of blades – 2 pcs
Drive – hydraulic motor
Mounting – universal
Manual deflection
The AARDENBURG Disc Mower is an excellent example of the brand’s versatility. It is a hydraulically driven swing-out side mower with skid shoes, which can be easily mounted on any machine using just three bolts.
The Disc Mower allows deflection and obstacle avoidance, such as around fruit trees or posts, enabling mowing even between trees. Oil demand is 30–50 litres per minute, and operation requires one pair of hydraulic quick couplers as well as a case drain (leak oil) connection.
The vertically rotating shaft is equipped with two blades, protected by a metal flange against impact damage. The total width of the unit is 60 cm, while the working width is 50 cm.
The machine features a clever solution – a parallelogram mounting with an adjustable stop screw, allowing it to follow ground contours.
It is recommended for use with mulchers, but it also works excellently in combination with the Trimmer frame multifunctional carrier, which can be mounted on forklifts, tractors, or loaders. This frame also provides hydraulic side shift, allowing easy adjustment of the mower position relative to the row.
This swing-out mower is commonly used for inter-row maintenance, vegetation control, and is also ideal for cutting grass under electric fences, along fences, and near obstacles.
The deflection function is mechanical and spring-loaded – when it hits an obstacle (e.g. a tree or post), the mower swings out via a pivot joint, compresses the spring, and automatically returns to its original position once the obstacle is passed. The deflection level can be adjusted using a stop bolt.