Pług obrotowy Amazone TERES 300 VS 5+0 100











Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego


















Vorschäler
TERES 300 VS 5+0 100
Anbau-Volldrehpflug Teres 300V 5+0 100
Länderspezifikation Deutschland
Dokumentation in deutscher Sprache
Dokumentation Teres 300V für Kombirad
Hydraulik für Teres 300 5+0 100 V
Arbeitsbreite und Vorderfurche gekoppelt
Anbauachse Kat. 3
Kombirad vorn für 4+1
5+0 und 5+1 V/VS
mechanisch
Rad 340/55-16.0 AW
Rad 11.0X16.0 L6 205 A2 ET+-0
Abstreifer für Kombirad
Körperanbau mit hydraulischer
Überlassicherung für Teres 300 VS
Zentrale Auslösedruckverstellung
für Teres 300 5+0 100
Grindel für Rahmenhöhe 80 für Pflüge mit
Pflugkörper U 40
1 Paar
Scharblatt 430
1 Paar
Standardscharspitze
1 Paar
Vorschälerstiel für Rahmenhöhe 80 für
hydraulische Überlastsicherung
1 Paar
Vorschäler M1
1 Paar
Anlagensech STU40 und U40
1 Paar
Vorbereitung für die Beleuchtung für die
Straßenfahrt Teres 5+0
Einsatz durch Premium-Partner 1 Std