Nowa przyczepa rolnicza Techmont Tandemkipper / Trailer / Remorque / Pritsep / Przyczepa
Golcza, Małopolskie
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+48 608 80...
Pokaż
+48 608 800 049
Polska 
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
10 000 kg
Własna masa
3 300 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Olesno
14 000 kg
Własna masa
4 000 kg
Polska, Olesno
3 500 kg
Własna masa
1 610 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
21 000 kg
Własna masa
11 000 kg
Polska, Golcza, Małopolskie
12 000 kg
Własna masa
3 600 kg
Polska, Olesno
Polska, Olesno
10 000 kg
Własna masa
3 680 kg
Polska, Pilica
8 000 kg
Własna masa
2 700 kg
Polska, Olesno
3 500 kg
Własna masa
1 610 kg
Polska, Olesno
6 000 kg
Własna masa
1 140 kg
Polska, Pilica
12 840 kg
Własna masa
5 160 kg
Polska, Bialystok, Podlaskie
9 710 kg
Własna masa
2 800 kg
Polska, Nowa Dąbia
8 000 kg
Własna masa
2 950 kg
Polska, Nowa Dąbia
12 720 kg
Własna masa
2 780 kg
Polska, Bialystok, Podlaskie
13 020 kg
Własna masa
2 980 kg
Polska, ZABŁUDÓW
18 000 kg
Własna masa
5 000 kg
Polska, Bialystok, Podlaskie
1 200 kg
Własna masa
260 kg
Polska, Pilica
15 520 kg
Własna masa
5 480 kg
Polska, Czarna
Ładowność 12000 kg
Masa własna 3600 kg
Dopuszczalna masa całkowita 15 600 kg
Pojemność ładunkowa 13 m3 możliwe 18 m3
Powierzchnia ładunkowa 12,3 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4950 mm
Długość skrzyni ładunkowej zewnątrz 5050 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2450 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej zewnątrz 2550 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6550/2550/2150* możliwe 2660 lub 2760 mm
Wysokość ścian skrzyni zabudowa skorupowa 800,1000 lub 1200 mm
Wysokość platformy od podłoża 1150 mm
Rozstaw kół 1900 mm
Zawieszenie resory paraboliczne, wahacz
Obciążenie oka dyszla 2340 kg
Rozmiar ogumienia 500/50-17
System wywrotu trójstronny
Prędkość konstrukcyjna (stopni) 30 km/h osie dopasowane do 40 km/h
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/ na boki) (stopni) 50/45
Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1900/ 16 l /200 bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy silnika 85 KM
Wyposażenie standardowe przyczep:
burty wraz z nadstawkami 2 x 50 cm
kliny montowane na przedniej burcie
zawory zwrotne regulujące przechył skrzyni ładunkowej (zabezpieczenie)
hamulec ręczny korbowo-śrubowy
tylny zaczep (możliwość ciągnięcia drugiej przyczepy o DMC 10000 kg, 13000 kg i 15600 kg)
gniazdo elektryczne
jednoprzewodowa instalacja hamulcowa
regulowany przedni zaczep
całościowy system ryglowania burt, zetownikowy system modułowy
błotniki kół tylnych
podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
ocynkowany uchwyt podtrzymujący przewody hydrauliczne, elektryczne i pneumatyczne
szyber zsypowy do ziarna z rynną
drabina i stopnie burtowe
dowolny kolor z palety RAR (standard czerwony 3001 i zielony 6002)
Dodatkowe wyposażenie (dodatkowo płatne):
- podest roboczy na przedniej burcie
- plandeka ze stelażem
- nadstawa 500 mm
- koło zapasowe
ogumienie:
- 385/65 R22,5
- instalacja pneumatyczno-hydrauliczna do ciągnięcia drugiej przyczepy
- stopa podporowa hydrauliczna
- wzmocnienie ramy górnej przy nadstawie 500 mm
- blacha podłogowa 4 mm
- tylny zaczep automatyczny
- oświetlenie LED na przyczepie
Load capacity 12000 kg
Empty weight 3,600 kg
Permissible total weight 15,600 kg
Load volume 13m3 possible 18m3
Loading area 12.3 m2
The length of the loading box inside is 4950 mm
Length of the loading box outside 5050 mm
The width of the loading box inside is 2450 mm
The width of the loading box outside is 2550 mm
Overall dimensions (length/width/height) 6550/2550/2150* possible 2660 or 2760 mm
The height of the box walls is 800, 1000 or 1200 mm
Platform height from the ground 1150 mm
Wheelbase 1900 mm
Suspension parabolic springs, wishbone
Draw bar eye load 2340 kg
Tire size 500/50-17
Three-way tipping system
Design speed (degrees) 30km/h axles adapted to 40km/h
Tipping angle of the load box (backwards/sideways) (degrees) 50/45
Telescopic cylinder (stroke/oil demand/pressure) 1900 /16 l/ 200 bar
Minimum engine power requirement 85 hp
Standard trailer equipment:
sides with extensions 2 x 50 cm
wedges mounted on the front board
non-return valves regulating the inclination of the load box (protection)
crank-screw handbrake
rear hitch (possibility of towing a second trailer with GVW of 10,000 kg, 13,000 kg and 15,600 kg) additional electrical socket
single-line brake system
adjustable front hitch
rear wheel fenders
load box service support
galvanized holder supporting hydraulic, electric and pneumatic hoses
grain chute with gutter
ladder and side steps
any color from the RAL (standard red 3001 and green 6002)
Additional equipment (extra charge):
- working platform on the front side
- tarp with frame
- 500 mm extension
- spare wheel
tires:
- 385/65R22,5
- pneumatic-hydraulic system for pulling a second trailer
- hydraulic support foot
- reinforcement of the upper frame at the 500 mm extension
- floor plate 4 mm
- automatic rear hitch
- LED lighting on the trailer
Ladekapazität 12000 kg
Eigengewicht 3600 kg
Zul. Gesamtgewicht 15 600 kg
Ladevolumen 13 m3, möglich 18 m3
Ladefläche 12,3 m2
Länge der Ladebox innen 4950 mm
Länge der Ladebox außen 5050 mm
Breite der Ladebox innen 2450 mm
Breite der Ladebox außen 2550 mm
Gesamtlänge/Gesamtbreite/Gesamthöhe: 6550/2550/2150* möglich 2660 oder 2760 mm
Bordwandhöhe Muldenkipper 800,1000 oder 1200 mm
Plattformhöhe 1150 mm
Spurweite 1900 mm
Aufhängung Parabelfederung
Zugösenlast 2340 kg
Bereifung: 500/50-17
Kippsystem: dreiseitig
Zul. Geschwindigkeit 30 km/h, Achsen angepasst an 40 km/h
Kippwinkel rückw./seitl. 50/45 Grad
Teleskopzylinder (Hublänge/erford. Ölmenge/Betriebsdruck) 1900/16L/200 bar
Erforderliche Schlepperleistung: 85 PS
Serienmäßige Ausrüstung:
Stahlprofilbordwände 2 x 50 cm
Keile mit Halter
Sicherheitventile beim Kippen
Kurbelbremse
Anhängerkupplung (Möglichkeit zum Ziehen eines zweiten Anhängers mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 10.000 kg, 13.000 kg und 15.600 kg)
Zuslätzlicher elektrischer Anschluß
1-Leiter Bremse
Deichsel vorne regulierbar
Bordwändeverriegelung
Kotflügel auf der Hinterachse
Unterstützung der Ladebox beim Kippen
Verzinkter Halter zur Hydraulik-, Elektro- und Pneumatikschläuche
Kornschieber mit Auslaufgosse
Leiter und Seitenstufen
Jede Farbe aus der RAL-Palette möglich (Standardfarbe rot 3001 und grün 6002)
Zusätzliche Ausrüstung (gegen Aufpreis):
- Arbeitsbühne an der Vorderseite
- Plane mit Gestell
- 500 mm Verlängerung
- Ersatzrad
Reifen:
- 385/65R22,5
- pneumatisch-hydraulisches System zum Ziehen eines zweiten Anhängers
- hydraulischer Stützfuß
- Verstärkung des oberen Rahmens bei 500 mm Verlängerung
- 4 mm Bodenplatte
- automatische Heckanhängung
- LED-Beleuchtung am Anhänger
Capacité de charge 12000 kg
Poids à vide 3600 kg
Poids total autorisé 15 600 kg
Volume de chargement 13m3 possible 18m3
Surface de chargement 12,3 m2
La longueur de la caisse de chargement à l'intérieur est de 4950 mm
Longueur de la caisse de chargement extérieur 5050 mm
La largeur de la caisse de chargement à l'intérieur est de 2450 mm
La largeur de la caisse de chargement à l'extérieur est de 2550 mm
Dimensions hors tout (longueur/largeur/hauteur) 6550/2550/2150* possible 2660 ou 2760 mm
La hauteur des parois du caisson est de 800, 1000 ou 1200 mm
Hauteur de la plate-forme à partir du sol 1150 mm
Empattement 1900 mm
Suspension ressorts paraboliques, triangle de suspension
Charge à l'œil du timon 2340 kg
Taille de pneu 500/50-17
Système de basculement à trois voies
Vitesse de conception (degrés) Essieux 30km/h adaptés à 40km/h
Angle de basculement de la caisse de chargement (arrière/latéral) (degrés) 50/45
Vérin télescopique (course/demande d'huile/pression) 1900/16L/200 bar
Puissance moteur minimale requise 85 ch
Équipement standard de la remorque :
côtés avec extensions 2x50 cm profilés
cales montées sur le panneau avant
clapets anti-retour régulant l'inclinaison de la benne (protection)
frein à main à manivelle
attelage arrière (possibilité de tracter une deuxième remorque avec PTAC de 10 000 kg, 13 000 kg et 15 600 kg)
prise électrique supplémentaire
système de freinage à une seule ligne
relevage avant réglable
ailes de roue arrière
support de service de boîte de chargement
support galvanisé supportant les flexibles hydrauliques, électriques et pneumatiques
trémie à grain avec gouttière
échelle et marches latérales
n'importe quelle couleur de la palette RAL (standard rouge 3001 et vert 6002)
Équipement supplémentaire (coût additionnel) :
- plate-forme de travail à l'avant
- bâche avec cadre
- extension de 500 mm
- roue de secours
pneus :
- 385/65R22,5
- système pneumatique-hydraulique pour tracter une deuxième remorque
- pied de support hydraulique
- renforcement du cadre supérieur avec une extension de 500 mm
- plaque de plancher de 4 mm
- attelage arrière automatique
- éclairage LED sur la remorque
- capacita 12000 kg
- peso di rimorchio 3600 kg
- peso totale fino a 15 600 kg
- capacita massiman di carico 13 m3 fino a 18 m3
- superficie di carico 12,3 m2
- lunghezza interno cassone 4950 mm
- lunghezza esterna cassone 5050 mm
- larghezza interna cassone 2450 mm
- larghezza esterna cassone 2550 mm
- misure lunghezza/ larghezza/ altezza 6550/2550/2150*
- altezza di pareti 800,1000 o 1200 mm
- altezza dalla terra 1150 mm
- distanza tra le ruote 1900 mm
- ruote 500/50-17
- sistema di ribalta a tre lati
- velocita di costruzione a 30 gradi
- sistema di ribalta fianchi e dietro a 50/45 gradi
- cilindro telescopico, flusso di olio 1900/16l/200 bar
- potenza richiesta 85 Cv
Nello standard
- pareti 2x50 cm con profili
- cuneo montato sulla parete frontale
- valvole che regolano inclinazione di cassone( protezione)
- freno a mano
- attacco posteriori che da la possibilita di acopiare unaltro rimorchio DMC 10000 kg , 13000 kg i 15600 kg)
- impianto di un filo di freno
- attacco frontale regolabile
- supporto per servizio di carico
- supporto zinczto per tubi idraulici, elletrici e pneumatici
- scivolo del grano con grondaia
- scala e gradini laterali
- colori standard RAL 3001rosso e 6002 verde, sono disponibili altri colori di mazetta RAL
Dotazione aggiuntiva (costo aggiuntivo):
- piattaforma di lavoro sul lato anteriore
- telone con telaio
- testata da 500 mm
- ruota di scorta
pneumatici:
- 385/65R22,5
- sistema pneumatico-idraulico per il traino di un secondo rimorchio
- piede di appoggio idraulico
- rinforzo del telaio superiore a 500 mm di estensione
- piastra del pavimento da 4 mm
- gancio posteriore automatico
- Illuminazione a LED sul rimorchio
Грузоподъемность 12000 кг
Снаряженная масса 3600 кг
Допустимая общая масса 15 600 кг
Грузовместимость 13 м3 возможна - 18 м3
Площадь погрузки 12,3 м2
Длина загрузочного кузова внутри 4950 мм
Длина загрузочного кузова снаружи 5050 мм
Ширина загрузочного кузова внутри 2450 мм
Ширина загрузочного кузова снаружи 2550 мм
Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 6550/2550/2150* возможны 2660 или 2760 мм
Высота бортов кузова 800, 1000 или 1200 мм
Высота платформы от земли 1150 мм
Колесная база 1900 мм
Подвеска параболические рессоры, поперечный рычаг
Нагрузка на дышло 2340 кг
Размер шин 500/50-17
Трехсторонняя система опрокидывания
Расчетная скорость (градусы) 30 км/ч оси адаптированы к 40 км/ч
Угол опрокидывания кузова (назад/вбок) (градусы) 50/45
Телескопический цилиндр (ход/потребление масла/давление) 1900/16 л/200 бар
Минимальная требуемая мощность двигателя 85 л.с.
Стандартное оборудование прицепа:
- борта с удлинителями 2x50 см профили
- клинья, установленные на переднем борту
- обратные клапаны, регулирующие наклон кузова (защита)
- кривошипно-винтовой ручной тормоз
- задняя сцепка (возможность буксировки второго прицепа полной массой 10 000 кг, 13 000 кг и 15 600 кг)
- дополнительная электрическая розетка
- однопроводная тормозная система
- регулируемая передняя сцепка
- комплексная система закрытия боковины, модульная система Z-bar
- брызговики заднего колеса
- сервисная поддержка грузовых боксов
- оцинкованный держатель для гидравлических, электрических и пневматических шлангов
- окно для зерна с желобом
- лестница и боковые ступеньки
- любой цвет из палитры RAR (стандартный красный 3001 и зеленый 6002)
Дополнительное оборудование (за дополнительную оплату):
- рабочая платформа с передней стороны
- тент с каркасом
- надставные борта 500 мм
- запасное колесо
шины:
- 385/65R22,5
- пневмогидравлическая система для буксировки второго прицепа
- гидравлическая опорная нога
- усиление верхней рамы при заказе надставного борта 500 мм
- 4 мм пола кузова
- автоматическое заднее сцепное устройство
- светодиодное освещение прицепа