Rozsiewacz nawozów płynnych Wienhoff Tridem
Kunde
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
21 m
Niemcy, Kunde
Niemcy, Calbe
27 m
Niemcy, Kunde
30 m
Niemcy, Melle-Wellingholzhausen
Niemcy, Kunde
Niemcy, Kunde
36 m
Niemcy, Kunde
Niemcy, De-48341 Altenberge
8,75 m
Niemcy, Kunde
27 m
Niemcy, De-48683 Ahaus
Niemcy, Warburg
179,98 m
Niemcy, Hamburg
Niemcy, De-49456 Bakum
15 m
Niemcy, Meppen
Niemcy, Bockel - Gyhum
8,7 m
Niemcy, Liebenwalde
Niemcy, De-92536 Pfreimd
Niemcy, De-48683 Ahaus
24 m
Niemcy, Emsbüren
Niemcy, 27793 Wildeshausen
________
Wienhoff Tridem Güllefass Baujahr 2012 und Vogelsang SwingMax 30 Baujahr 2015
Wienhoff Güllefass Tridem 30.000l:
- feuerverzinkter Behälter mit6 mm Stärke
- 2,10 m Tankdurchmesser und 8,25 m Tanklänge
- 3 Schwallbleche und Auslaufvertiefung
- Tank und Rahmen bilden eine feste Einheit
- 2 Lenkachsen 1+3 mit hydraulischer Kabelzwangslenkung
- 150er luftgefederte BPW-Achsen mit 410x180er Bremstrommeln
- K80 Anhängung mit einer möglichen Stützlast von 4,0t
- Hydro-pneumatische Federung der Deichsel
- Hydraulischer Stützfuß an der Deichsel
- Bereifung: 800/60 R32
- große Radkästen über der 1,2 und 3 Achse
- Effektivvolumen: ca. 29,1 m³
- 2-KreisDruckluftbremse
- Kunststoff-SA-Einzelradabdeckung
- Unterfahrschutz mit LKW-Beleuchtung und 40 km/h TÜV-Gutachten
- 14.400l/min B&P Kompressor mit automatischer Schmierung und 1000 1/min Eingangsdrehzahl
- Hydraulische Kompressorverstellung zum umstellen von saugen und drücken
- 8' Vogelsang Beschleuniger am Saugarm
- Ansaugstutzen vorne links 6 und 8 Zoll mit 6 und 8Zoll hydraulischem Schieber
- Auslaufvertiefung
- Füllstandsanzeige vorne mit Schwimmer
- zusätzlich mit großem Sichtfenster oben
- Exaktverteiler mit Spritzschutz
- 1 Garda-System (Typ Garda Turbo 9000): Kombination aus Kreiselpumpe Garda mit wassergekühltem Kompressor zum saugen und ausbringen
- Ausbringen ohne Kompressor möglich
- 8 Zoll Saugarm (220 mm) hydraulisch doppelwirkend doppelt angelenkt incl. Ansaugturbine oben im Kopf
- Vorbereitung für den Stickstoffsensor
- 1. Achse anliftbar zur kurzzeitigen Erhöhung der Stützlast
- pneumatische Flüssigkeitsverschiebung im Tank zur Übertragung der Stützlast
- Topzylinder-System vor an der Deichsel mit 4xStickstoffspeicher und DBV Ventil (einstellbar)
- Vorbereitung für die Reifendruckregelanlage, Achsen vorgebohrt + Halterung am Tank
- Vierpunkthydraulik im Heck
- Rückfahrkamera (Anzeige im CAN-BUS-Terminal)
- Zentralschmieranlage für ca. 55 Schmierstellen (Achsaggregat + Deichsel)
- Zentralschmieranlage auch für das Schleppschlauchsystem
- 10'Schlauchwanne unter dem Tank
- Tank mit 2-K-Lackierung in grün
- Lichtpaket: Arbeitsscheinwerfer LED links/rechts am Tank
- Rundumleuchte + Zusatzbeleuchtung hinten
- Elektro-hydraulische Komfortbedienung: (für das LS-Hydrauliksystem)
Vogelsang SwingMax 30:
- Arbeitsbreiten 30m, 27m 24m und 21m
- 2x Vogelsang ECL Verteilerköpfe
- Schlauchabstand 30cm
- CFC-Teilbreitenschaltung
- Baujahr 2015
- mit Prallteller
- Hangausgleich