Nowy ciągnik kołowy Massey Ferguson 5S.105 Dyna-6 Efficient















Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















The machine will be checked in the framework of a 100-point condition assessment, any errors will be corrected, and free of error codes- If required, the machine will be delivered to your location at a favorable price!
Engine type: AGCO POWER Stage V, 4.4 l, 4-cylinder, All-in-One technology, water separating fuel filter
Adblue: Yes, it uses AdBlue
Type of gearbox: Dyna-6 (24/24 gears switchable under load)
Maximum travel speed: 40km/h
engine volume: 4,4
24/24 gears can be switched under load
AutoDrive automatic gearbox
QuadLink spring-loaded front bridge
All-wheel drive
ND flanged shaft
Electro-hydraulically operated rear linkage (EHR)
Mechanically operated
hook-type upper support arm
Telescopic side support - reinforced design
Quick coupling Cat.3 for upper and lower arms
Balls and wing balls Cat. 3/2
EHR control routed to rear mudguards
Oil absorbing tank
110 l/min CCLS closed system hydraulic pump
4 pairs of rear outlet hydraulic control valves (2 pairs from electric joystick
2 pairs mechanical)
TLT: 540/540E/1000 rpm rear gimbal drive
TLT control routed to the rear fender
Oil-cooled disc brakes
Lower tractor rod
Height-adjustable trailer hitch with automatic locking
38 mm pin
Driver's cab with ear cup (mechanical)
Deluxe air-suspension driver's seat with armrests (automatic) and seat belt
Multifunctional armrest with MultiPad joystick
Passenger seat with safety belt
Height and angle adjustable steering column
Rear windscreen wiper-wiper washer device
Telescopic wide-angle mirrors
Interior mirror
Analogue and digital dashboard
Upon request
it can also be equipped with universal (easily repositionable) RTK signal-accurate automatic steering! Please contact us for details!
Basic lighting + a total of 6 work lamps at the front
6 work lamps at the rear (in the roof
on the handrail and on the mudguard)
1 yellow flashing light
Air brake equipment (2 circuits)
Front weight 10 x 55 kg and centre drawbar weight
Toolbox without tools
Wheels