Ciągnik kołowy New Holland t 5.140 ac







Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















________
Einhebelsteuergerät (elektronisch),;Leistungsmonitor,;Luftgefederter Sitz,;Rundumleuchte,;Wendeschaltung,;Diesel,;Zugmaul - automatisch,;höhenverstellbare Anhängevorrichtung,;Dreipunkt-Außenbedienelement,;Heckzapfwelle-Außenbedienung,;Oberlenker mechanisch (hinten);________;ca. 800 Stunden;Auto Command Getriebe 40 km/h ECO;Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät);Zapfwelle 540/540E/1000;Hochleistungsbremsscheiben;Gefederte Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre;Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung;CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min;3 Hecksteuergeräte: 1 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar);Joystick auf Bedienarmlehne;Druckloser Rücklauf;1 Zwischenachssteuergerät elektronisch;Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder;Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit;Kat 3 Schellkupplern & mechanische Unterlenkerstabilisatoren;Fronthydraulik für elektronische Zwischenachssteuergeräte;7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne;Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm Druckluftbeschaffungsanlage;DeLuxe Luftfedersitz;Bedienarmlehne mechanisch verstellbar;Bedienarmlehne;Beifahrersitz mit Gurt;Integriertes Kontroll Panell (ICP) - STANDARD;Erweiterte Instrumentierung;Gefedert Kabine, feste Frontscheibe;Klimaanlage;DeLuxe Radio mit Bluetooth;Obenliegende Fahrscheinwerfer;8 Arbeitsscheinwerfer (8 LED 15600 lm) für Hochdach;Automatische Blinkerrückstellung;Tagfahrlicht und 2 Halogen Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube;Hochdach mit Freisichtdachfenster & New Holland Lackierung;Teleskopspiegel mit Weitwinkel;600/65R38 Fixfelgen + 480/65R28 Fixfelgen;Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend;Standard Heckkotflügel mit Verbreiterung;Halterung für Gerätemonitor;IntelliView IV auf Bedienarmlehne;HTS 1 Vorgewendemanagementsystem;Grundrahmen für Frontladerkonsolen