Forwarder Komatsu 875






















Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego




















Forwarder: Komatsu 875 (F545)
(Ref.Nr.:F545);
Rok: 2019;
Motogodziny: 21900;
Silnik: AGCO Power, 74-AWF 7,4l 6-cylinder diesel engine withturbo and intercooler. Fulfils the requirementsof EU Stage IV and EPA Tier 4 Final. 185 kW DIN (251 hp).;
Układ sterowania: Maxi PC X40, MaxiXplorer;
Waga netto: 20 t;
Ciężar ładunku: 16 t;
Obszar ładowania: Extra Long 3+3m 4 bunks;
Transmisja: 8WD;
Opony oś przednia, rozmiar: 800/40-26,5;
Stan opon – oś przednia: 70%;
Opony oś tylna, rozmiar: 800/40-26,5;
Opony oś tylna, stan: 50%;
Model ładowarki: 145F;
Długość ładowarki, m: 10 m;
Siedzenie: BE-GE 3000;
Rolety przeciwsłoneczne;
Radio;
Światła robocze: LED;
Pompa uzupełniania oleju napędowego;
Pompa do uzupełniania oleju hydraulicznego;