Gąsienica gumowa VULCAN AGRI - 24x6x44 | 30x6x44 - do ciągnika gąsienicowego CNH CNH MAGNUM ROWTRAC & NH T8 SmartTrax
Mouscron6456 km to "United States/Columbus"
Jeśli zdecydowałeś się na zakup pojazdu w niskiej cenie, upewnij się że konwersujesz z prawdziwym dealerem. Dowiedz się czegoś więcej o właścicielu pojazdu. Jeden ze sposobów oszustwa – podać się za realnie istniejącą firmę. Gdy podejrzewasz oszustwo, zgłaszaj je w formularzu kontaktowym dla przeprowadzenia dodatkowej kontroli.
Zanim dokonasz zakupu, uważnie zapoznaj się z kilkoma ofertami sprzedaży, aby poznać średnią wartość wybranego modelu. Jeśli cena wybranej przez Ciebie oferty jest znacznie niższa od analogicznych ogłoszeń, warto się zastanowić. Znacząca różnica w cenie może świadczyć o ukrytych defektach lub o próbie oszustwa przez sprzedającego.
Nie kupuj pojazdu, którego cena znacznie różni się od średniej ceny za analogiczny sprzęt.
Nie zgadzaj się na płacenie zadatku za towar. W razie wątpliwości nie bój się pytać o szczegóły dotyczące ogłoszenia, poprosić o dodatkowe zdjęcia i dokumenty pojazdu. Sprawdzaj ich poprawność i zadawaj dodatkowe pytania.
Najbardziej rozpowszechniony typ oszustwa. Nieuczciwi sprzedawcy mogą prosić o wpłatę zadatku dla "rezerwacji" twojego prawa na zakup pojazdu. W ten sposób oszuści gromadzą duże kwoty i znikają, przestają odbierać telefon.
- Transfer zadatku na kartę
- Nie wpłacaj zadatku bez dokumentów, które miały by potwierdzić przekazanie środków, jeśli podczas współpracy sprzedający wzbudza podejrzenia.
- Transfer na konto "zaufanej osoby"
- Podobna prośba powinna wzbudzić podejrzenia, prawdopodobnie konwersujesz z oszustem.
- Transfer na konto firmy o podobnej nazwie
- Bądź czujny, oszuści mogą maskować się pod znane firmy, wprowadzając nieznaczne zmiany do nazwy. Nie przesyłaj środków jeśli nazwa firmy wzbudza podejrzenia.
- Podstawienie własnych danych do przelewu w fakturze realnej firmy
- Zanim zrealizujesz płatność, upewnij się o prawdziwości podanych danych do przelewu i czy na pewno należą do tej firmy.
Kontakt do sprzedającego
+33 1 88 61...
Pokaż
+33 1 88 61 57 85
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
Belgia, Mouscron
- 24 "x6 "x44 - 610mm szerokości - 30 "x6 "x44 - 762mm szerokości
Jednoetapowe formowanie i wulkanizacja kołków, kołków prowadzących i korpusu gąsienicy zwiększa wytrzymałość i odporność na rozdarcie szewronów i prowadnic.
Każda szyna posiada warstwę kabli napinających o średnicy 5,4 mm, rozmieszczonych na całej szerokości szyny, które zapewniają odporność na naprężenia rozciągające.
Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej: pokaż kontakty
- 24 "x6 "x44 - 610mm wide
- 30 "x6 "x44 - 762mm wide
One-step molding and vulcanization of the studs, guide studs and track body enhances the strength and tear resistance of the chevrons and guides.
Each track is equipped with a 5.4mm diameter tension cable, distributed across the entire width of the track, which ensures resistance to tensile stress.
Please visit our website: pokaż kontakty
- 24 "x6 "x44 - 610mm breit
- 30 "x6 "x44 - 762mm breit.
Das Formen und Vulkanisieren der Spikes, Führungsnoppen und des Raupenkörpers in einem Schritt erhöht die Festigkeit und Ausreißfestigkeit der Spikes und Führungen.
Jede Raupe verfügt über ein Geflecht aus 5,4 mm starken Spannseilen, die über die gesamte Breite der Raupe verteilt sind und den Widerstand gegen Zugkräfte gewährleisten.
Besuchen Sie gerne unsere Website: pokaż kontakty
- 24 "x6 "x44 - 610mm de ancho
- 30 "x6 "x44 - 762mm de ancho
El moldeado y la vulcanización en un solo paso de los espárragos, los espárragos guía y el cuerpo de la oruga mejoran la solidez y la resistencia al desgarro de los chevrones y las guías.
Cada carril tiene una capa de cables tensores de 5,4 mm de diámetro, repartidos por toda la anchura del carril, que garantizan la resistencia a la tracción.
No dude en visitar nuestro sitio web: pokaż kontakty
• 24"x6"x44 - 610mm de large
• 30"x6"x44 - 762mm de large
Le moulage et la vulcanisation en une seule étape des crampons, des plots de guidage et du corps de la chenille renforce la solidité et la résistance à l'arrachage des chevrons et des guides.
Chaque chenille possède une nappe de câbles de tension de 5.4mm de diamètre, répartie sur toute la largeur de la chenille, et qui assurent la résistance aux efforts de traction.
N'hésitez pas à visiter notre site internet : pokaż kontakty
- 24"x6"x44 - 610mm lățime - 30"x6"x44 - 762mm lățime
Turnarea și vulcanizarea în o singură etapă a chevronilor, chevronilor de ghidare și a corpului șinei sporește rezistența și rezistența la rupere a chevronilor și a ghidajelor.
Fiecare șină are un strat de cabluri de tensiune cu diametrul de 5,4 mm, răspândite pe întreaga lățime a șinei, care asigură rezistența la tracțiune.
Nu ezitați să vizitați site-ul nostru: pokaż kontakty
- 24 "x6 "x44 - ширина 610 мм
- 30 "x6 "x44 - ширина 762 мм
Одноэтапная формовка и вулканизация шипов, направляющих и корпуса гусеницы повышает прочность и устойчивость шевронов и направляющих к разрывам.
Каждая дорожка имеет слой натяжных тросов диаметром 5,4 мм, расположенных по всей ширине дорожки, которые обеспечивают устойчивость к растягивающим нагрузкам.
Посетите наш сайт: pokaż kontakty
- 24 "x6 "x44 - ширина 610 мм
- 30 "x6 "x44 - ширина 762 мм
Одноступеневе формування та вулканізація шипів, напрямних шипів та корпусу гусениці підвищує міцність та стійкість до розриву шевронів та напрямних.
Кожна гусениця має шар натяжних тросів діаметром 5,4 мм, розподілених по всій ширині гусениці, які забезпечують стійкість до розтягуючих навантажень.
Не соромтеся відвідати наш веб-сайт: pokaż kontakty